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女：您在城市规划这一行做了很久，现在最常被问到的问题是什么？ 男：几乎都是同一个：为什么修了更多的路，还是这么堵。 女：那答案是什么呢？ 男：因为道路容量本身会创造需求。路一宽，原本不开车的人也开始开车，几年之后又回到原来的拥堵水平。这个现象在学界叫"诱导需求"。 女：听起来有点儿让人沮丧。 男：其实不必。它说明的是，交通问题不能只靠供给来解决，还要看我们把有限的空间分给谁。同样一条路，划出一条公交专用道，通过的人数可能翻好几倍。 女：可是这样开车的人会反对吧？ 男：短期内会。但衡量一条路好不好，标准应该是它每小时能运送多少人，而不是能通过多少辆车。这两个数字常常是相反的。
nǚ ： nín zài chéng shì guī huà zhè yī xíng zuò le hěn jiǔ ， xiàn zài zuì cháng bèi wèn dào de wèn tí shì shén me ？ nán ： jī hū dōu shì tóng yī gè ： wèi shén me xiū le gèng duō de lù ， hái shì zhè me dǔ 。 nǚ ： nà dá àn shì shén me ne ？ nán ： yīn wèi dào lù róng liàng běn shēn huì chuàng zào xū qiú 。 lù yī kuān ， yuán běn bù kāi chē de rén yě kāi shǐ kāi chē ， jǐ nián zhī hòu yòu huí dào yuán lái de yōng dǔ shuǐ píng 。 zhè ge xiàn xiàng zài xué jiè jiào " yòu dǎo xū qiú "。 nǚ ： tīng qǐ lái yǒu diǎn ér ràng rén jǔ sàng 。 nán ： qí shí bù bì 。 tā shuō míng de shì ， jiāo tōng wèn tí bù néng zhǐ kào gōng jǐ lái jiě jué ， hái yào kàn wǒ men bǎ yǒu xiàn de kōng jiān fēn gěi shuí 。 tóng yàng yī tiáo lù ， huà chū yī tiáo gōng jiāo zhuān yòng dào ， tōng guò de rén shù kě néng fān hǎo jǐ bèi 。 nǚ ： kě shì zhè yàng kāi chē de rén huì fǎn duì ba ？ nán ： duǎn qī nèi huì 。 dàn héng liáng yī tiáo lù hǎo bù hǎo ， biāo zhǔn yīng gāi shì tā měi xiǎo shí néng yùn sòng duō shǎo rén ， ér bú shì néng tōng guò duō shǎo liàng chē 。 zhè liǎng gè shù zì cháng cháng shì xiāng fǎn de 。
유발 수요: 도로를 넓혀도 다시 차가 찬다. 도로는 차량 수가 아니라 시간당 이동하는 사람 수로 평가해야 한다.
- 문제
男的最常被问到的问题是什么？
nán de zuì cháng bèi wèn dào de wèn tí shì shén me ？
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C 为什么修了更多路还是堵
- 문제
"诱导需求"指的是什么？
" yòu dǎo xū qiú " zhǐ de shì shén me ？
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D 道路容量本身会创造需求
- 문제
男的认为交通问题不能只靠什么解决？
nán de rèn wéi jiāo tōng wèn tí bù néng zhǐ kào shén me jiě jué ？
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A 供给
- 문제
划出公交专用道会带来什么结果？
huà chū gōng jiāo zhuān yòng dào huì dài lái shén me jié guǒ ？
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B 通过的人数可能翻几倍
- 문제
男的认为衡量一条路的标准应该是什么？
nán de rèn wéi héng liáng yī tiáo lù de biāo zhǔn yīng gāi shì shén me ？
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A 每小时能运送多少人